Olej silnikowy TITAN CARGO MAXX II 5W-30 20L
Kod produktu: W24FCHOSTCMII5W3020
Cechy produktu
Oleje i smary
- Producent Fuchs
- Lepkość 5W-30
- Typ Oleju Silnikowe
Opis
FUCHS TITAN CARGO MAXX II 5W30
602011466, 5W-30, 20L
FUCHS TITAN CARGO MAXX II 5W30 to najwyższej jakości, paliwooszczędny olej silnikowy, oparty na technologii XTL.
Opracowany został z myślą o pojazdach wyposażonych w turbodoładowanie i nowoczesne systemy oczyszczania spalin.
Charakteryzuje się niskim zużyciem oleju, ograniczoną emisją spalin i bardzo dobrymi właściwościami niskotemperaturowymi.
Klasa lepkości SAE i klasa jakości API i ACEA
Olej FUCHS TITAN CARGO MAXX II 5W30 może mieć zastosowanie w silnikach wymagających poniższych norm (klas lepkości i klas jakości).
- SAE 5W30
- API CK-4 , CJ-4
- ACEA E4 ; E6 ; E7 ; E8 ; E9 ; E11
WŁAŚCIWOŚCI
Olej silnikowy FUCHS TITAN CARGO MAXX II 5W30 wyróżnia się następującymi cechami:
- zapewnia oszczędność paliwa do 0,6% w porównaniu z innymi olejami tej klasy SAE,
- odpowiedni do wydłużonych przebiegów,
- doskonale chroni systemy oczyszczania spalin,
- chroni przed powstawaniem osadów w silniku i utrzymuje tłoki w wysokiej czystości,
- swoimi parametrami zdecydowanie przewyższa konwencjonalne oleje UHPD,
- gwarantuje najwyższe osiągi silnika w szerokim zakresie temperatur,
- zapewnia bezproblemowy rozruch silnika nawet w bardzo niskich temperaturach,
- dzięki minimalnemu odparowywaniu znacznie obniża ubytki oleju oraz minimalizuje osady w układzie turbodoładowania,
- posiada szeroki obszar zastosowań, będąc świetnym rozwiązaniem dla flot mieszanych.
ZASTOSOWANIE
Olej FUCHS TITAN CARGO MAXX II 5W30 ma rekomendacje lub oficjalne dopuszczenia do zastosowania go w silnikach wymagających m.in. następujących norm:
- MAN M 3677, 3775, 3777
- MERCEDES - MB 228.31, MB 228.51, 228.52
- MTU DDC TYPE 2.1 i 3.1
- RENAULT - RLD-3
- SCANIA LDF-4
- VOLVO VDS-4.5
TECHNOLOGIA XTL
Zastosowanie technologii XTL przy produkcji oleju TITAN CARGO MAXX II 5W30, zapewnia silnikowi doskonały rozruch w niskich temperaturach otoczenia, a także idealne smarowanie w całym zakresie temperatur pracy. Gwarantuje również szybką cyrkulację oleju w magistrali, co jest niezwykle ważne przy rozruchu silnika. Właściwości oleju pozwalają także na ograniczenie zużycia paliwa, a takze na najwyższe osiągi silnika w całym zakresie temperatur pracy.